今年，中国蔚来ES8型汽车正式在挪威开启用户交付;德国慕尼黑国际车展期间，中国长城汽车旗下魏牌插电式混合动力(PHEV)车型摩卡(Coffee 01)全球首发……中国汽车制造商在欧洲市场持续发力，中国产电动车日益受到消费者青睐。
当前，中国车企借助向电动汽车转型的东风在欧洲市场站上了竞争起跑线。欧盟委员会今年提出应对气候变化的一揽子计划提案。根据这个提案，为实现减排目标，2030年新注册燃油车将比2021年减少55%，到2035年将不再有新的燃油车注册。据《日本经济新闻》报道，中国电动汽车制造商正在全球发起“攻势”，进军欧洲并在这片最早形成规模的市场上逐步渗透。
凭借较高性价比，中国电动车在欧洲市场正迎来快速发展期，受到欧洲业界和消费者的认可和肯定。同时，中国品牌车辆的性能和竞争力也在不断提升，为中欧绿色合作注入更多动力。名爵和蔚来目前都获得了欧洲新车安全评鉴协会的五星级评定。蔚来还带来了当地暂时没有的换电技术，并通过云端升级硬件功能，为欧洲用户带来全新的智能和数字化体验。
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