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多品牌自行车涨价 价格的上涨会让共享单车运营企业承压吗?

2022-05-20 13:44:00    出处:羊城晚报

记者日从中国自行车协会举行的2022年第一季度自行车行业经济运行分析会上获悉,今年一季度自行车上游原材料延续去年涨势,价格同比上涨超过10%。这一变化目前已经传导至行业下游,即家用自行车乃至共享单车企业。有共享两轮业内人士透露,受上游原材料涨价影响,目前成本压力偏大。

多品牌自行车涨价

数据显示,去年至今年第一季度,包括钢、铝、铜、塑料、轮胎等在内的多种自行车多种原材料整体呈现上涨趋势。但与上涨幅度超过10%的上游原材料相比,2022年一季度,包括自行车在内的耐用消费品出厂价仅同比上涨0.7%。

不过,原材料价格上涨带来的影响,已经传导至下游。在电商台上,有不少知名自行车品牌中商品的价格便高于去年。记者就此咨询,有客服回应:“现在原材料都在涨价,价格会随着变动而调整。后面可能还会上涨,建议现在下单。”记者走访广州自行车销售门店了解到,过去半年多自行车普遍涨价。事实上,同样受原材料价格上涨影响的两轮电动车及四轮新能源电动车,今年以来也已全面涨价。

佛山企业赛特莱特塑胶制品主要生产家用自行车、共享单车的车灯和反光片。该企业副总经理萧展鸿在接受采访时表示,金属材料、塑胶等带来原材料整体上涨了15%至20%。“涨价一部分由企业自身承担,利润有所压缩,同时加大开源节流措施力度,不过我们也提升了出厂价格,涨幅为5%至10%。”萧展鸿说。

共享单车计价暂未上涨

那么,自行车价格的上涨会让共享单车运营企业承压吗?记者梳理发现,包括广州在内的国内大多城市共享单车的计价规则,以前半小时1.5元为主。这一计费自2019年上旬以来,过去3年基本没有变动。对此,有共享两轮业内人士透露,受上游原材料涨价影响,目前成本压力偏大,但还不了解涨价消息。

值得一提的是,此前有关共享单车价格的相关话题受到大量关注。记者也就“共享单车可能涨价”随机采访了多位市民,不少市民对记者表示“能接受”。市民丁小姐表示:“我是共享单车的月卡用户,涨价幅度如果不大是能接受的,但是希望以后的车要更好骑一些。”

实际上,对于这一计费规则,此前艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅此前接受羊城晚报记者采访时就表示,从市场行为来讲,1.5元半小时,价格是偏低的。张毅认为,消费者在享受共享单车便利的同时,运营方没有利润的话,是没法持续的,因此计费定价确实是得考虑到运营企业要有利润空间。张毅强调,共享单车行业仍然需要精细化运营,包括成本的精细化控制、团队的高效管理等。(记者沈钊)

关键词: 多品牌自行车涨价 共享单车计价规则 原材料价格上涨 一季度自行车行业经济运行分析会

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