【资料图】
弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所（Fraunhofer IZM）凭借综合雷达专业知识使自动驾驶汽车所需的传感器不仅更便宜，而且同时更加可靠和准确。 8月2日，Fraunhofer IZM研究人员与行业合作伙伴合作设计出行雷达系统，其角分辨率在180°覆盖范围内低于1度。通过将创新的电子和封装解决方案与人工智能相结合，该系统可以改善雷达检测，从而减少自动驾驶汽车所需的雷达数量，甚至不到现在车辆所需雷达数量一半。
图片来源：Fraunhofer IZM
输入目的地，系好安全带，然后靠在椅背上，汽车就会带您前往想去的地方：技术的进步和交通法规的变化有望将自动驾驶汽车带入欧洲的道路和高速公路。
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